習(xí)近平總書記指出，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向，顯著增強我國經(jīng)濟質(zhì)量優(yōu)勢。堅持去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，優(yōu)化存量資源配置，擴大優(yōu)質(zhì)增量供給，實現(xiàn)供需動態(tài)平衡。

　　“近幾年，市場自發(fā)去產(chǎn)能，疊加供給側(cè)改革和環(huán)保督察，我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整爬坡過坎，經(jīng)濟運行狀況持續(xù)好轉(zhuǎn)。中國經(jīng)濟正站在‘新周期’的起點上。”十九大代表、陜煤集團黨委書記、董事長楊照乾在接受記者采訪時表示，“十九大描摹的今后五年的宏偉藍圖，所出臺的各項改革舉措，正在為‘新周期’加油助力、保駕護航。對于經(jīng)歷過冰火洗禮的陜煤來講，更要有擁抱和分享‘新周期’紅利的從容與自信?！?

　　楊照乾分析稱，從行業(yè)形勢看，煤炭、鋼鐵等大宗商品價格大起大落的時代已經(jīng)過去。經(jīng)過這一輪的去產(chǎn)能和行業(yè)洗牌，煤炭行業(yè)不會再有過去幾年那樣的低迷，當(dāng)然也不會再有“黃金十年”那樣的暴利。在供需基本平衡的背景下，全國煤炭價格雖有小幅波動，但秦皇島港5500大卡動力煤中長期合同價格一直處于550元/噸以上的合理區(qū)間。

　　楊照乾認為，今后煤價大概會保持在550~600元/噸的水平。這樣的價格水平，既符合國家去產(chǎn)能，促進煤炭行業(yè)脫困發(fā)展的初衷和預(yù)期，也有利于煤炭上下游產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于穩(wěn)定全社會的產(chǎn)業(yè)成本。這樣的價格水平，對全國是合理的。

　　楊照乾介紹說，從陜煤的情況來看，今年集團煤炭板塊效益回升明顯，原因既得益于政府有效調(diào)控政策帶來的行業(yè)經(jīng)濟好轉(zhuǎn)，也得益于我們自身積極做出的一系列努力。過去幾年，陜煤集團已經(jīng)經(jīng)歷過了冰與火的洗禮，現(xiàn)在更要有擁抱和分享“新周期”紅利的從容與自信。